A través de iniciativas impulsadas por el interbloque oficialista, el cuerpo legislativo de 25 de Mayo exigió a la administración bonaerense precisiones sobre la finalización de la estación de bombeo en el barrio Sandalio y la realización de mejoras urgentes en las rutas provinciales 30, 46 y 51. Las novedades del debate parlamentario fueron informadas por el Diario La Mañana de 25 de Mayo
Exigencia de precisiones sobre la obra hídrica del Barrio Sandalio
Con la aprobación por mayoría garantizada por los votos del oficialismo y La Libertad Avanza, el cuerpo deliberativo dio luz verde a un proyecto de comunicación presentado por los bloques Acción Ciudadana, PRO y UCR. La iniciativa exige al Subsecretario de Recursos Hídricos bonaerense, Néstor Fabián Álvarez, información detallada respecto a la paralización y falta de finalización de la estación de bombeo del desagüe pluvial del barrio Sandalio.
Durante el debate, los ediles oficialistas Luis Rivas y Mercedes Squillaci enfatizaron la urgencia de contar con plazos precisos de ejecución ante las proyecciones climáticas del fenómeno de El Niño, advirtiendo sobre las tareas precarias que actualmente debe realizar el personal municipal para evitar anegamientos. En contraposición, desde la bancada peronista —con intervenciones de Yamila Galdós Carrizo, María José Zarza y Julio César Brunelli— se defendieron las gestiones realizadas en el mandato anterior y se señalaron avances como la instalación de pilares de iluminación y la adecuación del canal de la avenida 1.
Solicitud de obras estructurales en la Ruta Provincial 51
Asimismo, el plenario aprobó una solicitud dirigida a la Dirección de Vialidad provincial para demandar intervenciones urgentes de reparación, bacheo, consolidación estructural, señalización e iluminación en el puente sobre la Ruta Provincial 51, a la altura del Arroyo Saladillo. El proyecto contó con el acompañamiento del oficialismo, La Libertad Avanza y parte del bloque peronista, con excepción de los ediles Zarza, Galdós Carrizo y Brunelli.
El concejal oficialista Guillermo Lance fundamentó la propuesta remarcando la peligrosidad del tramo y los recientes siniestros viales registrados, al tiempo que anunció la presentación de un pedido idéntico con pronto despacho por parte del Concejo Deliberante de Saladillo. La discusión parlamentaria derivó en un intercambio de posturas sobre la gestión regional del intendente Ramiro Egüen y los antecedentes en materia de obras públicas y licitaciones locales.
Reclamo de señalización e intervenciones en las Rutas 30, 46 y 51
Finalmente, mediante una resolución aprobada por mayoría del oficialismo, La Libertad Avanza y la bancada peronista (a excepción de Galdós Carrizo), se formalizó el pedido a la Provincia para llevar a cabo la demarcación horizontal, así como la reparación y colocación de señalización vertical en las Rutas Provinciales N° 30, N° 46 y N° 51.
El tratamiento del expediente generó un cruce sobre la responsabilidad de los distintos estamentos estatales. Desde el peronismo, Fernando Herraiz y María José Zarza solicitaron que las bancadas oficialista y libertaria reclamen también el envío de fondos nacionales a la Provincia. En tanto, el edil Dino Caronello (La Libertad Avanza) argumentó el voto favorable del bloque señalando que la mantención de las trazas indicadas pertenece al ámbito provincial, mientras que la concejal Squillaci contrapuso las posturas financieras expresadas en el recinto.