La iniciativa fue respaldada por unanimidad en el recinto. Solicita a la Provincia la incorporación de rodados adaptados en los programas de movilidad sustentable y propone que estudiantes de las Escuelas Técnicas y Centros de Formación participen en la fabricación y reparación de las unidades
El Honorable Concejo Deliberante de 25 de Mayo aprobó por unanimidad una resolución impulsada por el Interbloque Peronista que solicita a la provincia de Buenos Aires la incorporación de bicicletas adaptadas, tándem e inclusivas dentro de sus políticas públicas de movilidad sustentable.
El proyecto, aprobado durante la sesión del pasado lunes 28 de septiembre, apunta a solicitar al Poder Ejecutivo Provincial y al Ministerio de Transporte la suma de rodados e infraestructura inclusiva para los municipios y establecimientos educativos. La iniciativa busca garantizar el derecho al deporte, la recreación y la libre circulación de personas con discapacidad física, motora, sensorial o del Espectro Autista (TEA).
“Para construir una comunidad verdaderamente justa, es prioritario generar oportunidades concretas que promuevan la autonomía, el deporte y la integración de las personas con discapacidad”, expresó el concejal Fernando Herraiz tras la votación en el recinto.
El rol clave de la Educación Técnica local
Uno de los ejes centrales de la resolución radica en el involucramiento del sistema educativo técnico de la ciudad y la región en el desarrollo y mantenimiento de los vehículos adaptados.
En esa línea, Herraiz aseguró que “sería sumamente significativo que nuestros estudiantes de la educación técnica profesional, de las Escuelas Técnicas (EEST), Centros de Formación Profesional (CFP) y Centros de Formación Laboral (CFL), sean protagonistas directos de estas posibilidades”.
El edil agregó que “su participación activa en proyectos formativos para la fabricación, reparación y adaptación local de estos rodados no sólo fortalece su aprendizaje pedagógico y productivo, sino que pone su talento e innovación al servicio de una provincia más inclusiva”.
Puntos clave de la iniciativa aprobada
La resolución elevada a la Legislatura y al Ejecutivo bonaerense establece los siguientes lineamientos centrales:
Incorporación de equipamiento: Solicitud al Ministerio de Transporte bonaerense para sumar unidades adaptadas, bicicletas tándem y cascos en las entregas dirigidas a municipios y escuelas.
Articulación pedagógica: Propuesta a la Dirección General de Cultura y Educación para que las escuelas técnicas y centros de formación desarrollen proyectos educativos enfocados en el diseño, la reparación y el ensamble local de las unidades.
Infraestructura urbana adaptada: Recomendación a las gestiones municipales para considerar los anchos y especificaciones técnicas que requieren estos rodados al momento de diseñar nuevas ciclovías y bicisendas.
Turismo inclusivo y concientización: Fomento de circuitos turísticos adaptados junto a grupos de ciclistas e integración de contenidos sobre movilidad reducida en los talleres escolares de educación vial.